суббота, 16 мая 2015 г.
четверг, 14 мая 2015 г.
Скиньте рaбoту на других! А зaрплaтy оставьте себе!
Здравствуйте!
Если вам хотя бы однажды не хотелось утром идти на рaбoту, то вы открыли правильное сообщение!
Узнайте, как перестать рaбoтать за кoпейки и заставить дeньги размножаться в вашем кoшельке!
Настоящая находка 2015 года!
Никакого инфoбизнeса, фoрекса, казино, никаких прoдaж!
Стабильно от 6 85o дoлл в мeсяц по абсолютно зaкoнной и пpибыльнoй схеме!
Кликайте по ссылке и становитесь Бoгaтым Чeлoвеком!
<< Ссылка >>
Вообще на сайте всё и так достаточно подробно описано и всяческие инструкции к нему можно найти совершенно бесплатно!
А теперь для тех, кто в теме - это инструкция к сайту https://webtransfer-finance.com/ru/?id_partner=14712813
После регистрации вы получите 50 долларов, которые сможете отдать в качестве кредита участнику данной социальной сети и получить с этого %.Вообще на сайте всё и так достаточно подробно описано и всяческие инструкции к нему можно найти совершенно бесплатно!
среда, 13 мая 2015 г.
четверг, 26 марта 2015 г.
Прозрение в три часа ночи - у жизни нет правил.
В этой жизни ужасно много правил, - они прописаны во всех книгах мира - от математики до психологии и мотивации. И человек может жить счастливо и достойно, только если будет соблюдать все эти правила. У различных религий тоже есть правила - у некоторых верований они сильно отличаются и тогда выбор веры становится выбором свода правил. И если нарушить правила своей веры, то это грех и такого человека ждёт наказание - в этой жизни или в следующей - в зависимости от правил данной религии.
Кто-то однажды сказал - свобода человека заканчивается там, где начинается свобода другого. Это тоже правило.
Быть добрым в наше время это не столько вопрос выбора, сколько вопрос послушания, потому что "не быть добрым" это против правил - вредно для собственного внутреннего мира и для покоя окружающих. По крайней мере так утверждает общественное мнение и множество книжек по самокопанию и мотивации.
На самом деле это всё чушь.
Что это за правила жизни такие, которые меняются от политики, социального положения, уровня благосостояния, вероисповедания, возраста, цвета кожи, эпохи и т.д. и в которых исключений едва ли не больше, чем соответствий?
Это просто рекомендации, чтобы народом было проще управлять.
Большинство сильных мира сего не соответствует подавляющему числу существующих правил, - они плохо учатся в школе, если вообще учатся, регулярно вылетают с работы, попадают в аварии и прочие неприятности, пока в какой-то момент не....всё правильно - когда в какой-то момент не пишут СВОИ правила. И вот тогда они и становятся "сильными мира сего". Разумеется такие люди не редко пишут поучительные книги и даже систематизируют некие своды правил, которыми щедро делятся с окружающими. И надо заметить, что они искренне хотят добра людям и совершенно свято уверены в действенности своих правил.
Вот только правила, подходящие одному человеку, совершенно не обязательно подходят другому.
Однако, большинство людей уверены в том, что без правил человек не выживет. Рассмотрим этот момент далее.
Некий американский политик во время краткого интервью с одним примечательным персонажем (документальный фильм "Верующие"), высказал предположение, что если бы у людей (в данном контексте христиан) не было бы заповедей, то они бы никогда не пришли к выводу, что убивать нельзя.
Занятно, не правда ли? По мнению этого политика, люди не догадались бы не убивать друг друга, - другими словами, он подспудно признаёт, что тяга к убийству себе подобных (или по крайней мере естественность данного порыва) изначально заложена в человеке и ему нужны искусственно привитые (в данном случае путём скрижалей от Бога) правила.
Идём дальше. Пройдёмся по законам, как правилам жизни в стране.
С ними на самом деле всё просто - уголовный кодекс создан для покоя государства, налоговый для пополнения бюджета и так далее - правила, которые поясняют другие правила и всё это ради спокойствия многочисленный гос.структур.
Военная обязанность это то правило, которое мне никогда не было понятно. Нет, я не против армии - физ.подготовка, военная подготовка это всё замечательно, готовит молодых людей в случае чего встать на защиту Родины - это прекрасно. Но. Зачем это называть "Долгом Родине"? Что успел такого задолжать государству 18-летний парень, которого могут отправить в горячую точку, из которой он может и не вернуться?
Что до правил из всевозможных религий, то тут вообще не интересно - это вопрос веры, а не знания, тут в сущности редко вопрос стоит в выборе, - зачастую, вера выбирается предками или государством или и теми и другими и новый гражданин в сущности принадлежит к той или иной религии "по умолчанию". Ну а вместе с верой человек получает целый свод правил - от первородного греха (суть которого проста до неприличия, но Святые Отцы всё равно пишут о нём трактаты) до закона кармы (который вешает на вас не только ваши личные проступки, но и проступки ваших многочисленных прошлых жизней).
Кто-то может сказать, - ну хорошо,допустим что правила вещь относительная, но есть например приметы - их наблюдали сотнями лет и т.д. и т.п.
Но позвольте - многие приметы были созданы под влиянием социальных особенностей того или иного временного периода или народа, и я вас уверяю - вы в любой момент можете придумать собственную примету и она станет работать безупречно, как только вы поверите в её достоверность.
Ну и, пожалуй, закончим на этом. Поразмышляйте над этим или забудьте. Учтите одно, - вы всегда можете написать свои собственные правила для своей собственной жизни.
4 дня в Аду или флаерщик зимой
Есть такая профессия - флаеры раздавать.
Изначально идея подработать таким немудрёным образом показалась здравой. Всего-то погулять по улицам, раздавая цветные листочки. И всё бы так и было, если бы не одно "но" - зима. А это всё меняет.
В первый день выясняется самое неприятное - привычные и надёжные сапоги - протекают. А когда ты выходишь из дома в 7 утра, меняешь три места дислокации (что даёт в сумме 6 часов работы), и прибываешь домой к 9 вечера - обувь имеет значение!
Итак, на следующий день обувь сменилась на высокие зимние кроссовки, кофта на свитер потеплее и шарф на шею. И сколько угодно смотрите на градусник - когда вы проводите много часов с минимальными движениями зимой - одеваться следует как на Северный Полюс.
Впрочем, это далеко не всё. Самое интересное не это.
Церковь. Когда стоишь у церкви, - даже если через дорогу, - то получаешь ни с чем не сравнимые ощущения - набожные прохожие крестятся на здание или даже кланяются ему в процессе. А когда церковь находится у вас за спиной, складывается полное ощущение, что прохожие крестятся на тебя лично, как бы кощунственно это не звучало.
Есть ещё такие существа, как "другие флаерщики" - с этими милыми людьми ты обмениваешься флаерами и иногда перекидываешься несколькими фразами. А иногда ни то ни другое, но настроение улучшается неимоверно, - довелось мне стоять в паре метров от довольно примечательного персонажа - молодой человек в приличном пальто без признаков дополнительного утепления, с деловой папкой, раздающий визитки. Ну как - "раздающий" - он подходил к людям и совершая странные прерывистые движения кистью, негромко предлагал им взять визитку, попутно пытаясь рассказать что-то весьма содержательное. А содержательное в такой ситуации рассказывать бессмысленно - люди не улавливают на ходу больше двух слов. А замашки этого парня мне напомнили "Шурика" (Александра Демьяненко), и данный факт веселил меня все 2 часа, что мы провели на одной территории.
Впрочем, если развлечься нечем, то зимняя работа флаерщика точнее всего ассоциируется с неспешной прогулкой по морозильнику.
Зато, по правилам, если работаешь от кафе, то бесплатно наливают чай или кофе - на твой выбор.
А ещё, прохожие почему-то уверены, что эти флаеры твои личные и то что ты ими рекламируешь, тоже твоё личное. А ещё некоторые просят отойти с дороги, чтобы не мешать проходить, и не думая о том, что весь смысл работы в том, чтобы стоять на дороге и мешать, потому что иначе ни одной бумажки не возьмут.
Кстати о статистике. Подошла ко мне как-то администратор и сказала, что статистика возвратов моих флаеров (то есть процент тех, кто в часы моей работы приходят с моими флаерами) весьма низкий и надо его поднимать. Я не стал спорить. Хотя очень хотелось, потому что возразить было что:
- во-первых, я стоял перед праздниками и многие брали мои акционные бумажки пачками на эти самые праздники, и уж точно они не в часы моей работы придут.
- во-вторых, за время работы (4 дня) у меня сменилось 3 вида флаеров - они были помечены разными метками в одном месте, и узнать с "моими" приходили флаерами или нет, можно было только по отпечаткам пальцев.
И ещё кое-что - слушать про статистики и прочее от администратора и пытаться им соответствовать - это личное пожелание самого флаерщика, просто потому, что всё это никак не сказывается на оплате работы, потому как оплата почасовая.
Особое место занимает "впечатление улыбки" - это когда прохожие видят тебя, но не хотят утруждать себя взятием бумажки (даже если урна в пяти метрах по пути), и тогда они рисуют на лице некое подобие сконфуженной улыбки, - словно им стыдно и неудобно. Ещё бывает в нагрузку руки прячутся в карманы или сумки, словно извиняясь, что руки заняты. Хотя совершенно непонятно за что и по какому поводу люди испытывают стыд и неудобство? Но тем не менее, за 4 дня я вдоволь насмотрелся на эти "улыбки".
И закончим философским вопросом - почему бомжи не работают флаерщиками?
Вам вопрос кажется странным? Ну почему же - они всё равно стоят на дороге часами - что им стоит раздавать при этом бумажки и честно получать зарплату?
А я вам скажу что, - бомжи получают больше флаерщиков. Да-да - больше. Был один эксперимент, когда весьма состоятельный мужчина, не особо напрягаясь для конспирации, не снимая золотого кольца, сел у проходной дороги с кепкой на земле и...собрал за день около 70 тысяч рублей....вот такая вот арифметика....
Изначально идея подработать таким немудрёным образом показалась здравой. Всего-то погулять по улицам, раздавая цветные листочки. И всё бы так и было, если бы не одно "но" - зима. А это всё меняет.
В первый день выясняется самое неприятное - привычные и надёжные сапоги - протекают. А когда ты выходишь из дома в 7 утра, меняешь три места дислокации (что даёт в сумме 6 часов работы), и прибываешь домой к 9 вечера - обувь имеет значение!
Итак, на следующий день обувь сменилась на высокие зимние кроссовки, кофта на свитер потеплее и шарф на шею. И сколько угодно смотрите на градусник - когда вы проводите много часов с минимальными движениями зимой - одеваться следует как на Северный Полюс.
Впрочем, это далеко не всё. Самое интересное не это.
Церковь. Когда стоишь у церкви, - даже если через дорогу, - то получаешь ни с чем не сравнимые ощущения - набожные прохожие крестятся на здание или даже кланяются ему в процессе. А когда церковь находится у вас за спиной, складывается полное ощущение, что прохожие крестятся на тебя лично, как бы кощунственно это не звучало.
Есть ещё такие существа, как "другие флаерщики" - с этими милыми людьми ты обмениваешься флаерами и иногда перекидываешься несколькими фразами. А иногда ни то ни другое, но настроение улучшается неимоверно, - довелось мне стоять в паре метров от довольно примечательного персонажа - молодой человек в приличном пальто без признаков дополнительного утепления, с деловой папкой, раздающий визитки. Ну как - "раздающий" - он подходил к людям и совершая странные прерывистые движения кистью, негромко предлагал им взять визитку, попутно пытаясь рассказать что-то весьма содержательное. А содержательное в такой ситуации рассказывать бессмысленно - люди не улавливают на ходу больше двух слов. А замашки этого парня мне напомнили "Шурика" (Александра Демьяненко), и данный факт веселил меня все 2 часа, что мы провели на одной территории.
Впрочем, если развлечься нечем, то зимняя работа флаерщика точнее всего ассоциируется с неспешной прогулкой по морозильнику.
Зато, по правилам, если работаешь от кафе, то бесплатно наливают чай или кофе - на твой выбор.
А ещё, прохожие почему-то уверены, что эти флаеры твои личные и то что ты ими рекламируешь, тоже твоё личное. А ещё некоторые просят отойти с дороги, чтобы не мешать проходить, и не думая о том, что весь смысл работы в том, чтобы стоять на дороге и мешать, потому что иначе ни одной бумажки не возьмут.
Кстати о статистике. Подошла ко мне как-то администратор и сказала, что статистика возвратов моих флаеров (то есть процент тех, кто в часы моей работы приходят с моими флаерами) весьма низкий и надо его поднимать. Я не стал спорить. Хотя очень хотелось, потому что возразить было что:
- во-первых, я стоял перед праздниками и многие брали мои акционные бумажки пачками на эти самые праздники, и уж точно они не в часы моей работы придут.
- во-вторых, за время работы (4 дня) у меня сменилось 3 вида флаеров - они были помечены разными метками в одном месте, и узнать с "моими" приходили флаерами или нет, можно было только по отпечаткам пальцев.
И ещё кое-что - слушать про статистики и прочее от администратора и пытаться им соответствовать - это личное пожелание самого флаерщика, просто потому, что всё это никак не сказывается на оплате работы, потому как оплата почасовая.
Особое место занимает "впечатление улыбки" - это когда прохожие видят тебя, но не хотят утруждать себя взятием бумажки (даже если урна в пяти метрах по пути), и тогда они рисуют на лице некое подобие сконфуженной улыбки, - словно им стыдно и неудобно. Ещё бывает в нагрузку руки прячутся в карманы или сумки, словно извиняясь, что руки заняты. Хотя совершенно непонятно за что и по какому поводу люди испытывают стыд и неудобство? Но тем не менее, за 4 дня я вдоволь насмотрелся на эти "улыбки".
И закончим философским вопросом - почему бомжи не работают флаерщиками?
Вам вопрос кажется странным? Ну почему же - они всё равно стоят на дороге часами - что им стоит раздавать при этом бумажки и честно получать зарплату?
А я вам скажу что, - бомжи получают больше флаерщиков. Да-да - больше. Был один эксперимент, когда весьма состоятельный мужчина, не особо напрягаясь для конспирации, не снимая золотого кольца, сел у проходной дороги с кепкой на земле и...собрал за день около 70 тысяч рублей....вот такая вот арифметика....
воскресенье, 1 марта 2015 г.
Вот и первый день весны...
Вот и первый день весны проходит. Вроде такой же день, как и вчера - тоже выходной, тот же снег за окном, - но уже в головах людей что-то щёлкнуло - словно переключили тумблер с зимы на весну. Воспевать ли обычную в сущности последовательность времён года? Всё дело в восприятии, а не в календарях и фактах - дело в душе, - когда чувства выходят из зимней спячки и пробуждаются вместе с природой, чтобы расцвести.
суббота, 28 февраля 2015 г.
Аргентинское мясо
В связи с недавними санкциями со стороны Европы и ответными санкциями со стороны России, Аргентина получила новые договора о поставке мяса.
Кроме экспорта говядины, который может вырасти в несколько раз, Аргентина готова поставлять в Россию мясо птицы, сыры, сухое молоко, сливки, сливочное масло, рыбу, овощи и фрукты. Страна полностью обеспечивает себя продовольствием, но сильно заинтересована в иностранных инвестициях.
Как видно - все в выигрыше - Россия не страдает от нехватки необходимого продовольствия, а Аргентина расширяет рынок сбыта.
И на этом благостном фоне особенно колоритно звучат слова Европы, обвиняющие Аргентину в получении прибыли.
Видите ли это не красиво - получать прибыль с чужой дурости.
Кроме экспорта говядины, который может вырасти в несколько раз, Аргентина готова поставлять в Россию мясо птицы, сыры, сухое молоко, сливки, сливочное масло, рыбу, овощи и фрукты. Страна полностью обеспечивает себя продовольствием, но сильно заинтересована в иностранных инвестициях.
Как видно - все в выигрыше - Россия не страдает от нехватки необходимого продовольствия, а Аргентина расширяет рынок сбыта.
И на этом благостном фоне особенно колоритно звучат слова Европы, обвиняющие Аргентину в получении прибыли.
Видите ли это не красиво - получать прибыль с чужой дурости.
Мемориальный музей мира в Хиросиме
Есть в Японии такое место, которое должен посетить каждый.
Мемориальный музей мира в Хиросиме это не просто памятник миру против войны, обязательный к посещению согласно образовательной программе школьниками Японии.
Никто не настраивает маленьких японцев против США, но они обязаны знать все подробности этой трагедии, считает правительство Японии.
Одно из самых угнетающих зрелищь, что можно увидеть в музее - это вещи, принадлежавшие погибшим. Например, этот трехколесный велосипед (на фото ниже), принадлежал трехлетнему мальчику, который находился в полутора тысячах метров от эпицентра взрыва. И подобных экспонатов музее множество.
С 2006 года здание Главного корпуса музея мира в Хиросиме внесено в список культурных ценностей Японии.
Мемориальный музей мира в Хиросиме это не просто памятник миру против войны, обязательный к посещению согласно образовательной программе школьниками Японии.
Никто не настраивает маленьких японцев против США, но они обязаны знать все подробности этой трагедии, считает правительство Японии.
Музей разделен на два огромных здания: Главное и Восточное. В первом можно увидеть различные фотографии, документы, а также видео произошедшей трагедии. Здесь рассказывается о лучевой болезни, о бедствиях и пожарах, преследовавших жителей Хиросимы. Самое ужасное что можно увидеть в Главном здании - это макеты - до и после взрыва. В Восточном здании представлена общая информации о ядерном оружии, участии Японии во второй мировой войне. Здесь проходят различные конференции и мероприятия.
Однако, сейчас Хиросима (как и Нагасаки) - это современные, чистые, здоровые города. И атмосфера в них такая же умиротворяющая, как и в большинстве других городов Японии.
Туристы рассказывают, что сходя на берег Японии, словно даже дышать начинаешь иначе и сердце бьётся по-другому - меняется взгляд на мир.
И мирно сидящие под деревьями японцы на фоне атомного купола (остатки сохранившегося каменного здания, в память о трагедии) смотрятся совершенно гармонично и явно не испытывают ни малейшего дискомфорта.
Япония удивительная страна - она скорбит и воспевает одновременно.
Убит Борис Немцов. Две мысли.
Безусловно, это трагедия для родных, близких и последователей.
Чисто по-человечески - умер достойный человек.
Соболезнования близким приносят люди со всех концов мира.
Однако, это не просто убийство человека, - это политическая акция.
И в конечном итоге не важны причины - версий выдвигается множество, и вероятно, мы никогда не узнаем истину. В любом случае - человека уже не вернуть.
Однако, есть и другой вопрос. Вопрос наказания. Разумеется, этим делом занимаются лучшие специалисты, с применением самых передовых технологий. Все правоохранительные силы брошены на это.
И знаете, что? Преступники будут найдены и наказаны.
И к сожалению, вероятно, что преступники эти будут виновны в совсем другом преступлении.
Просто потому, что ЭТО дело НЕ МОЖЕТ быть проигранным.
Мир праху.
Чисто по-человечески - умер достойный человек.
Соболезнования близким приносят люди со всех концов мира.
Однако, это не просто убийство человека, - это политическая акция.
И в конечном итоге не важны причины - версий выдвигается множество, и вероятно, мы никогда не узнаем истину. В любом случае - человека уже не вернуть.
Однако, есть и другой вопрос. Вопрос наказания. Разумеется, этим делом занимаются лучшие специалисты, с применением самых передовых технологий. Все правоохранительные силы брошены на это.
И знаете, что? Преступники будут найдены и наказаны.
И к сожалению, вероятно, что преступники эти будут виновны в совсем другом преступлении.
Просто потому, что ЭТО дело НЕ МОЖЕТ быть проигранным.
Мир праху.
Маршрутки - "за" и "против"
Сейчас полным ходом идёт реформа общественного транспорта. Не будем о грустном в целом, возьмём одну деталь.
Все мы знаем, что маршрутки, это такой вид транспорта, который городом почти не контролируется - расписания у них нет, оплата наличными с выбиванием билета "по праздникам", нулевая приспособленность к перевозке инвалидов, отсутствие льгот и повышенная статистика по авариям.
И вот решили это дело исправить - каким-то образом привести маршрутки к общему знаменателю с прочим городским транспортом, наладить отслеживание перевозки пассажиров, составить расписание. Ну и сократить их число, потому что "огромное количество мелких частников сложно контролировать".
Ну это всё "плюсы" для города - легче контролировать, значит легче собирать налоги - это понятно. Ну и знать с кого и за что спрашивать, тоже выгодно и это тоже понятно.
А вот что касается рядовых граждан?
Конечно в репортажах исключительно сознательные граждане - как правило преклонного возраста - сетуют на то, что в маршрутках нет льгот и они очень неосторожно ездят.
Ну, а что мы видим каждый день?
Толпы народа буквально в очереди выстраиваются, чтобы попасть в маршрутку.
А всё почему? Неужели все эти люди не знают, что муниципальный автобус дешевле и безопаснее? Конечно, знают. Но делают совершенно сознательный выбор в пользу частников. И их выбор легко объяснить - пассажиры прекрасно знают, что переплачивают, но они знают за что они переплачивают:
1. В маршрутке ты с гарантией будешь сидеть, а не стоять. Если не в этой, так в следующей, которая придёт следом.
2. Время ожидания маршрутки минимально - у них нет расписания и их не нужно ждать.
3. Скорость передвижения маршрутки равна скорости легкого автомобиля или даже превышает её.
4. При наличии широкой обочины или переулков поблизости - любая пробка просто объезжается, экономя время многократно.
И ещё одно, - наличная оплата проезда безусловно сложнее отслеживается государственными органами, однако, есть граждане вроде меня, например.
По роду своей деятельности я не всегда знаю наверняка на каком виде транспорта я сегодня еду и куда - это может быть поездка на другой конец Москвы на метро, а может маршрутка в подмосковье. Мне нет смысла приобретать проездной, потому что он может пригодиться мне один раз в месяц. А единоразовые проездные продают далеко не везде. Особенно в подмосковье. Я живу в городе Видное, который находится относительно близко от столицы - до метро 20 минут маршруткой и от 20 до 50 минут автобусом - однако в городе не продают проездные билеты - на остановках не стоят ларьки с проездными. Значит, мне в начале нужно как-то добраться до метро, чтобы приобрести даже единовременный билет. Потому, что, если однажды утром наши маршрутки вдруг перейдут на безналичный расчёт (а у нас всё делается внезапно, даже зима в декабре приходит каждый год нежданно), то некоторая часть города поедет до метро на попутках. Кстати, в подмосковных автобусах тоже часто наличный расчёт - и для тех, кто передвигается только в черте города, например, покупать проездной не рентабельно, элементарно потому, что, если брать Видное - городок столь мал, что зачастую проще дойти пешком, чем ждать транспорта. Ну а маршрутку по крайней мере и ждать то не приходится. По крайней мере, пока.
Все мы знаем, что маршрутки, это такой вид транспорта, который городом почти не контролируется - расписания у них нет, оплата наличными с выбиванием билета "по праздникам", нулевая приспособленность к перевозке инвалидов, отсутствие льгот и повышенная статистика по авариям.
И вот решили это дело исправить - каким-то образом привести маршрутки к общему знаменателю с прочим городским транспортом, наладить отслеживание перевозки пассажиров, составить расписание. Ну и сократить их число, потому что "огромное количество мелких частников сложно контролировать".
Ну это всё "плюсы" для города - легче контролировать, значит легче собирать налоги - это понятно. Ну и знать с кого и за что спрашивать, тоже выгодно и это тоже понятно.
А вот что касается рядовых граждан?
Конечно в репортажах исключительно сознательные граждане - как правило преклонного возраста - сетуют на то, что в маршрутках нет льгот и они очень неосторожно ездят.
Ну, а что мы видим каждый день?
Толпы народа буквально в очереди выстраиваются, чтобы попасть в маршрутку.
А всё почему? Неужели все эти люди не знают, что муниципальный автобус дешевле и безопаснее? Конечно, знают. Но делают совершенно сознательный выбор в пользу частников. И их выбор легко объяснить - пассажиры прекрасно знают, что переплачивают, но они знают за что они переплачивают:
1. В маршрутке ты с гарантией будешь сидеть, а не стоять. Если не в этой, так в следующей, которая придёт следом.
2. Время ожидания маршрутки минимально - у них нет расписания и их не нужно ждать.
3. Скорость передвижения маршрутки равна скорости легкого автомобиля или даже превышает её.
4. При наличии широкой обочины или переулков поблизости - любая пробка просто объезжается, экономя время многократно.
И ещё одно, - наличная оплата проезда безусловно сложнее отслеживается государственными органами, однако, есть граждане вроде меня, например.
По роду своей деятельности я не всегда знаю наверняка на каком виде транспорта я сегодня еду и куда - это может быть поездка на другой конец Москвы на метро, а может маршрутка в подмосковье. Мне нет смысла приобретать проездной, потому что он может пригодиться мне один раз в месяц. А единоразовые проездные продают далеко не везде. Особенно в подмосковье. Я живу в городе Видное, который находится относительно близко от столицы - до метро 20 минут маршруткой и от 20 до 50 минут автобусом - однако в городе не продают проездные билеты - на остановках не стоят ларьки с проездными. Значит, мне в начале нужно как-то добраться до метро, чтобы приобрести даже единовременный билет. Потому, что, если однажды утром наши маршрутки вдруг перейдут на безналичный расчёт (а у нас всё делается внезапно, даже зима в декабре приходит каждый год нежданно), то некоторая часть города поедет до метро на попутках. Кстати, в подмосковных автобусах тоже часто наличный расчёт - и для тех, кто передвигается только в черте города, например, покупать проездной не рентабельно, элементарно потому, что, если брать Видное - городок столь мал, что зачастую проще дойти пешком, чем ждать транспорта. Ну а маршрутку по крайней мере и ждать то не приходится. По крайней мере, пока.
Образование - это услуга, а за услуги надо платить.
Речь о платности среднего образования в России идёт давно и с каждым годом всё громче, а высказывания всё более шокирующими. Недавно в новостях кто-то из чиновников открыто заявил, что давать аттестаты всем подряд - бессмысленное и не эффективно, а то, что в таких условиях образование в селе вымрет как вид и вовсе к лучшему, потому что молодёжь в селе "всё равно не будет работать не при каких обстоятельствах".
Не патриотично, мягко говоря, звучат такие речи.
И что мы получаем в перспективе таких мер? Ещё более расслоение, социальную напряжённость и тотальную безграмотность - большинство жителей нашей страны живут на прожиточный минимум или даже на суммы скромнее обозначенного минимума. А это значит что при таком "курсе" страна наполнится дешёвой безграмотной рабочей силой с незначительной по количеству верхушкой - образованной и обеспеченной.
Напоминаю - на дворе 21 век. Мы живём в самой большой и самой богатой природными ресурсами стране. Мы летали в космос, победили в двух мировых войнах, побеждали на олимпиадах (и побеждаем до сих пор, что весьма удивительно). У нас было самое завидное образование - наши учёные до сих пор ценятся во всех странах мира, кроме нашей.
А ведь наше образование - хотя сейчас ещё официально не очень платное - уже сейчас стоит на грани - "КРУТЫЕ ДИВЧАТКИ ПИШУТ КАК ХАТЯТ" (орфография цитаты авторская) и гордятся этим. Что же будет, когда за элементарные знания нужно будет платить?
Лично я вымирающий вид - специалист (а не бакалавр или магистр) по специальности "искусствоведение" (это отделение Исторического факультета, которое сейчас сохраняется только в столицах, ну и может быть в паре городов-энтузиастов - сама специальность не нужна государству и отделения с ней сокращаются в числе первых при "реорганизации гуманитарных факультетов"). Образование получено мной не в столице. У меня нет красного диплома, но я этому радуюсь. Объясню почему.
Мне повезло успеть в последние годы перед реформами - только пробный, не обязательный при поступлении в ВУЗ, ЕГЭ. Специалитет. Остатки Советского образования и Советских учителей. Но уже в это время пришлось насмотреться на первые плоды реформ. Моя одногруппница получила красный диплом. За зубрёшку. Стоило заменить пару слов на синонимы и заученная фраза теряла для неё смысл. Она росла в семье металлургов, но не имела представления о процессе плавки, связывая его с одноимённым видом белья. Если ВУЗ имел в своём наименовании слово "академия", то не признавался её как место, где получают высшее образование. И ещё море "пробелов", которые привели к тому, что я не завидовал её красному диплому, а радовался, что нас не ставят на одну доску.
Но это был детский лепет по сравнению с тем, что произошло и происходит сейчас.
Вы согласны с таким положением?
Неужели никто не опротестует новую реформу?
Неужели все, кто мог остановить это, уже получили свои "откаты" и отправили детей учиться за рубеж?
Не патриотично, мягко говоря, звучат такие речи.
И что мы получаем в перспективе таких мер? Ещё более расслоение, социальную напряжённость и тотальную безграмотность - большинство жителей нашей страны живут на прожиточный минимум или даже на суммы скромнее обозначенного минимума. А это значит что при таком "курсе" страна наполнится дешёвой безграмотной рабочей силой с незначительной по количеству верхушкой - образованной и обеспеченной.
Напоминаю - на дворе 21 век. Мы живём в самой большой и самой богатой природными ресурсами стране. Мы летали в космос, победили в двух мировых войнах, побеждали на олимпиадах (и побеждаем до сих пор, что весьма удивительно). У нас было самое завидное образование - наши учёные до сих пор ценятся во всех странах мира, кроме нашей.
А ведь наше образование - хотя сейчас ещё официально не очень платное - уже сейчас стоит на грани - "КРУТЫЕ ДИВЧАТКИ ПИШУТ КАК ХАТЯТ" (орфография цитаты авторская) и гордятся этим. Что же будет, когда за элементарные знания нужно будет платить?
Лично я вымирающий вид - специалист (а не бакалавр или магистр) по специальности "искусствоведение" (это отделение Исторического факультета, которое сейчас сохраняется только в столицах, ну и может быть в паре городов-энтузиастов - сама специальность не нужна государству и отделения с ней сокращаются в числе первых при "реорганизации гуманитарных факультетов"). Образование получено мной не в столице. У меня нет красного диплома, но я этому радуюсь. Объясню почему.
Мне повезло успеть в последние годы перед реформами - только пробный, не обязательный при поступлении в ВУЗ, ЕГЭ. Специалитет. Остатки Советского образования и Советских учителей. Но уже в это время пришлось насмотреться на первые плоды реформ. Моя одногруппница получила красный диплом. За зубрёшку. Стоило заменить пару слов на синонимы и заученная фраза теряла для неё смысл. Она росла в семье металлургов, но не имела представления о процессе плавки, связывая его с одноимённым видом белья. Если ВУЗ имел в своём наименовании слово "академия", то не признавался её как место, где получают высшее образование. И ещё море "пробелов", которые привели к тому, что я не завидовал её красному диплому, а радовался, что нас не ставят на одну доску.
Но это был детский лепет по сравнению с тем, что произошло и происходит сейчас.
Вы согласны с таким положением?
Неужели никто не опротестует новую реформу?
Неужели все, кто мог остановить это, уже получили свои "откаты" и отправили детей учиться за рубеж?
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
